欧阳明高:燃料电池跟动力电池混合动力是国际通行做法|lol外围投注app

本文摘要:“燃料电池发动机本质上是动力电池和内燃机的融合.”在11月16日举行的“首届中国张家口氢能与可再生能源论坛”上,中国科学院常务副院长、院士欧阳明回应较低。

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“燃料电池发动机本质上是动力电池和内燃机的融合.”在11月16日举行的“首届中国张家口氢能与可再生能源论坛”上,中国科学院常务副院长、院士欧阳明回应较低。欧阳明反应慢,燃料电池的核心问题是寿命。

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现在需要降低成本。从技术角度来说,寿命缩短了,成本也会降低,因为时间长。他说,在电力系统层面,十五年前,当世界主要展示燃料电池汽车时,“我们明确提出了燃料电池和动力电池的混合动力,可以增加燃料电池的功率,延长燃料电池的寿命。”他回应说,有了我们的系统,城市公交车真的可以在大范围变化的工况下读取燃料电池的恒定功率,这大大有助于提高燃料电池的使用寿命,最多可以增加一倍的使用寿命。

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这也是北京客车与国外燃料电池对比一年实地考察后得出的结果。现在全世界都在用这种方法。所有的技术共同构成了欧阳明所说的燃料电池混合动力系统,包括燃料电池发动机控制系统、电池系统、电机驱动系统等。“整套技术由我的团队完成,并已在中国推广。

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